domingo, 10 de mayo de 2009


EL TRANVIA

Víctor es un amigo mio que tiene coche. Hoy , la mayoría de lagente tiene coche. Unos, lo necesitan para ir al trabajo. Otros, por ser su medio de trabajo. Todos, porque no pueden vivir sin él. Pues bien, Víctor ha sido apercibido por llegar tarde a la oficina. Le conozco y es un hombre responsable.Tambien tiene problemas cuando su mujer le encarga alguna cosa. Me dice Víctor que siempre encuentra problemas al salir del garaje de su casa. Es salir del garaje y encontrarse con una caravana de coches, un desfile de semáforos y nunca un aparcamiento libre. El Apoderado de su departamento duda de su justificación. Victor ha querido suplir su coche por el autobús, pero nada coincide entre el comunicado de horario con el horario. El taxi le queda a medio kilómetro de su casa y su cuantía afecta seriamente al sueldo. No sabe qué hacer. En verano también llega tarde a la playa. No importa cual elija. Si está lejos, la caravana la gasolina y el aparcamiento son las tres primeras estaciones del vía-crucis vacacional. Si está cerca, a veces tiene suerte u queda un hueco `para aparcar y un muro para salir. Sale de casa sonriendo y regresa discutiendo hasta con las moscas. Está estudiando cambiar el coche por una moto, pero su mujer se lo ha impedido. La bicicleta le atrae, pero es un peligro al no haber un carril y por las cuestas de la ciudad que son propias para profesionales. El tranvía no contaminante. Su billetaje es asequible. Su horario generalmente se cumple a rajatabla. Las paradas son frecuentes y accesibles. Y el viaje es muy sociable. Hoy adquirir la propiedad de un aparcamiento es imposible por su costo. El propietario cree que vende un chalet con jardín, Al gobierno municipal le importa un pepino que se agrande este problema del transporte u elimina un instrumento semejante al de la “chacha” que domina la higiene, la cocina es licenciada en Económicas, o sea, el tranvía. Pero es que la “chacha” pone nerviosa a la mujer porque es joven y guapa, como el tranvía que con su presencia ofrece un cierto encanto de vecindad a escala urbana, Su presencia a principios del siglo XX hasta la revolución del 68 en Paris fue de una utilidad inmensa para el pueblo haciendo posible la cercanía del extrarradio y su expansión a lo largo de su mapa natural. Félix J. Eguía

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